机动车质押融资早已成为典当行业务的重头之一，由于其放款速度快、额度较民品也高出不少，因此成了不少中小微企业或个人进行快速资金周转的首选。而随着典当行业逐步深入人心，客户也在对典当行的机动车典当业务不断提出新的要求。据中国商报记者了解，一段时间以来，除了通常的机动车典当业务外，“一日绝当”的业务需求也在不断出现，成了机动车典当业务中的一个新现象。

所谓“一日绝当”，实际上就是客户将机动车直接以绝当的形式过户给典当行，从而获得比较接近二手车售价当金的一种融资方式。众所周知，一般的机动车典当金额，都是由车辆的鉴定价格再结合折当率而得出的。举例来说，一辆价值60万元的轿车，如果折当率是6成，则最高的当金额度为36万元。折当率是典当行风险控制的一部分，但对于一些急需用钱的客户来说，也成了一种障碍。而如果客户选择从二手车销售途径将车卖掉，一方面放款的速度难以保证，二手车市场“水很深”也让不少急用钱的人望而却步。

由此，典当行的机动车“一日绝当”业务受到关注就不足为奇了。据北京一位典当企业的机动车部门经理介绍，这种业务的需求在近几年不断增多。不久前，他就帮助一位客户完成了一笔“一日绝当”业务，客户将一辆价值约20万元的机动车开至典当行，当天就获得了19万多元的放款。“一日绝当”既免去了折当率带来的折扣，让客户获得接近车辆售价的当金，又可以令客户放心、省心地享受到典当行专业、品牌化的服务，可以说是一举两得。

“该业务最大的考验就是业务人员对于机动车的鉴定能力。”这位经理介绍，拿到一辆二手车，首先就是要根据这辆车的款式、年份以及行驶里程得出一个初步的价位，然后再检查车辆的保养、实用情况，以及有没有出过严重事故等等，最后得出一个车辆的鉴定价格。如果价格定得过高，可能会对日后的处置带来麻烦甚至是损失。如果价格定得比较低，则可能使放款金额难以令人满意，使客户最终选择二手车交易市场将车处理。（刘  肃）